İKİNCİ EL PARÇALAR İÇİN TIKLAYIN: KESKINMOTOR.COM ↗
Honda Forza 250, 300 & 350'nizin (2018-2026 Tüm Kasalar) ön süspansiyon, gidon hakimiyeti ve sürüş çizgi hassasiyetini ilk günkü fabrika emniyetine kavuşturun! Ön amortisör bacaklarını şasiye bağlayan ve gidondan gelen yönlendirme hareketini tekerleğe aktaran ön maşa / üçgen mesnet (steering stem / bottom bridge); önden alınan darbeler, kasis/çukur vuruntuları veya kazalar sonucunda milimetrik olarak eğrilebilir. Çok hafif bir yamukluk dahi sürüş esnasında motorun bir tarafa çekmesine, yüksek hızlarda gidon sallamasına (shimmy/yalpalama), amortisör keçelerinin patlamasına ve direksiyon bilyalarının erken aşınmasına neden olur. Orijinal fabrika geometrisine ve mil çapına %100 sadık kalınarak üretilen bu A Plus Kalite Ön Maşa / Üçgen Mesnet ile Forza'nızın ön düzen dengesini ve güvenli sürüş çizgisini %100 koruma altına alın.
Scooter'ınızın sürüş konforu ve yol tutuşu, ön maşanızın (ön çatal) sağlığına bağlıdır. Hasarlı veya eğilmiş bir ön maşa, sürüş güvenliğinizi tehlikeye atar. Honda Dio Yan Sanayi Ön Maşası, scooter'ınızın süspansiyonunu en iyi duruma getirir.
Motosikletinizin sportif yol tutuşu ve sürüş emniyeti için süspansiyon sisteminin her bileşeni kritik öneme sahiptir. Özellikle kaza veya darbe sonucu eğrilen sağ ön amortisör takımı için Orijinal CFMOTO parçasını tercih ederek, fabrika çıkışındaki sönümleme performansını ve dengeyi geri kazanın.
Motosikletinizin sportif performansı ve sürüş güvenliği için ön süspansiyon takımı, yani iç boru (inner tube) ve dış kovan (alt ayak) aksamının mükemmel çalışması şarttır. Kaza sonucu hasar gören Sol Ön Amortisör Takımını, Orijinal CFMOTO kalitesiyle değiştirerek motosikletinizin yol tutuş dengesini riske atmayın.
Yeni nesil Honda Forza 250’nizin (2018-2025) o akıcı ve prestijli sürüş kalitesini koruyun! Şehir içi kullanımda maruz kalınan bozuk yollar, çukurlar ve sert kasisler zamanla ön amortisörlerin sönümleme yeteneğini azaltır. Eğer gidonda titreme, frenleme esnasında aşırı dalma veya yağ sızıntısı fark ediyorsanız, sürüş güvenliğiniz tehlikede olabilir. 2018 sonrası makyajlı ve yeni kasa Forza 250 modelleri için özel olarak üretilen bu komple amortisör takımı ile scooter’ınızın yol tutuşunu ve konforunu ilk günkü seviyesine geri getirin.
Şehir içi ulaşımın popüler modeli Honda PCX’inizin (2014-2017) ön süspansiyon ve direksiyon geometrisini güvenle yenileyin! Sürüş esnasında yaşanabilecek önden çarpmalar, sert çukurlar veya düşmeler sonucu ön maşada (mesnet) oluşan milimetrik eğilmeler ve yamukluklar; motosikletin bir tarafa çekmesine, gidonda titremeye, düzensiz lastik aşınmasına ve ön amortisörlerin kilitlenmesine neden olur. Orijinal maşa maliyetlerine yüksek bütçeler ayırmadan, 2014-2017 PCX şasi ölçülerine, bilya yataklarına ve amortisör bacak yuvalarına tam sadakatle üretilen bu A Plus Kalite Ön Maşa ile scooter’ınızın sürüş dengesini ve yol tutuşunu ilk günkü hassasiyetine kavuşturun.
Yamaha'nın popüler maxi-scooter modeli XMAX 300 & 250'nizin (2017-2022) ön takım süspansiyon konforunu ve viraj kararlılığını ilk günkü hassasiyetine kavuşturun! Sert çukurlara düşme, kaldırım darbeleri, kaza anında bacak eğrilmesi veya yağ keçelerinin aşınarak hidrolik kaçırması sonucunda ön amortisör işlevini yitirir. Sönümleme yapamayan veya eğrilmiş bir sol ön amortisör; sürüş esnasında gidonda titremeye, fren anında ön takımın kontrolsüz dalmasına ve virajlarda güvensiz hissettirmesine yol açar. Orijinal fabrika ölçülerine ve hidrolik sertlik toleranslarına (B74-F3102-00) %100 sadık kalınarak üretilen bu A Plus Kalite Sol Ön Amortisör Bacağı ile XMAX'inizin ön süspansiyonunu güvenli ve konforlu sürüş seviyesine getirin.
Yamaha'nın popüler maxi-scooter modeli XMAX 300 & 250'nizin (2017-2022) ön takım süspansiyon konforunu ve viraj kararlılığını ilk günkü hassasiyetine kavuşturun! Sert çukurlara düşme, kaldırım darbeleri, kaza anında bacak eğrilmesi veya yağ keçelerinin aşınarak hidrolik kaçırması sonucunda ön amortisör işlevini yitirir. Sönümleme yapamayan veya eğrilmiş bir sağ ön amortisör; sürüş esnasında gidonda titremeye, fren anında ön takımın kontrolsüz dalmasına ve virajlarda güvensiz hissettirmesine yol açar. Orijinal fabrika ölçülerine ve hidrolik sertlik toleranslarına (B74-F3103-00) %100 sadık kalınarak üretilen bu A Plus Kalite Sağ Ön Amortisör Bacağı ile XMAX'inizin ön süspansiyonunu güvenli ve konforlu sürüş seviyesine getirin.