İKİNCİ EL PARÇALAR İÇİN TIKLAYIN: KESKINMOTOR.COM ↗
Honda Forza 250 & 350'nizin (2021-2026 eSP+ Yeni Kasa) silindir kapağı üst grubundaki yağ sızdırmazlığını ve motor blok temizliğini ilk günkü fabrika seviyesine kavuşturun! Silindir kapağı ile külbütör (subap) kapağı arasında yer alan conta; zamanla yüksek motor çalışma sıcaklığı, yağ asitleri, basınç dalgalanmaları veya subap ayarı esnasında sökülüp takılma nedeniyle sertleşebilir, çatlayabilir ya da ezilerek sızdırmazlık özelliğini kaybedebilir. Yıpranmış bir külbütör contası; silindir kapağı çevresinden dışarıya motor yağı terlemesine/kaçırmasına, terleyen yağın egzoz ve blok üzerine damlayarak kötü koku yapmasına ve motor yağ seviyesinin zamanla düşmesine sebep olur. Orijinal fabrika ölçülerine (12391-K1B-T00) %100 sadık kalınarak üretilen bu A Plus Kalite Külbütör Kapak Contası ile Forza'nızın motor üst grubunu yağ kaçaklarına karşı tam korumaya alın.
Ürünümüz, 2021-2026 yılları arasında üretilen Honda Forza 250 ve Forza 350 (eSP+ 4 subaplı yeni nesil motorlar) serisinin silindir kapağı üst kanal girintileri, civata yuva kavisleri ve köşe birleşim hatları referans alınarak üretilmiş yüksek kaliteli aftermarket parçadır.
Yüksek Isı ve Yağ Dayanımlı Floro-Kauçuk (FKM / NBR) Malzeme: Motor içi yüksek çalışma sıcaklıklarına, sentetik motor yağlarına ve kimyasallara karşı sertleşme yapmayan esnek elastomer yapı.
Mükemmel Esneklik ve Sızdırmazlık: Külbütör kapağı sıkıldığında kapağın girintilerine mikro düzeyde uyum sağlayarak yağ terlemelerini ve basınç kaçaklarını %100 engeller.
Formunu Korumalı Kanal Tasarımı: Kapak kanalına tam oturan, montaj esnasında kayma veya kaykılma yapmayan hassas kalıp üretimi.
Birebir Tak-Çalıştır Uyum: Orijinal silindir kapağı ve külbütör kapağı kanalına milimetrik oturur; yapıştırıcı veya ekstra sıvı conta kullanımına ihtiyaç duymadan tam izolasyon sağlar.